FERROVIAIRE

UNITE DE CONTROLE DCC ET SON BOOSTER : FLEISCHMANN TWIN-CENTER -

L'unité de contrôle DCC Fleischmann Twin Center, associée au Twin Booster, offre une expérience de modélisme ferroviaire exceptionnelle aux passionnés. Avec sa conception ergonomique et son interface conviviale, le Twin Center permet de contrôler facilement les locomotives, les aiguillages et les accessoires de votre réseau ferroviaire. Doté de fonctionnalités avancées telles que la programmation individuelle des locomotives, la gestion des itinéraires et la rétrosignalisation, il offre une grande flexibilité dans la gestion de votre réseau. Le Twin Booster assure une alimentation électrique stable et puissante pour une circulation fluide des trains sur votre réseau. Grâce à leur compatibilité avec les protocoles DCC et MM, le Fleischmann Twin Center et le Twin Booster s'adaptent à une large gamme de locomotives et d'accessoires. Ensemble, ils constituent un choix idéal pour les modélistes ferroviaires souhaitant une unité de contrôle puissante et polyvalente pour leur réseau.

UNITE DE CONTROLE DCC : ROCO Z21 - contrôle de la grue

Le ROCO Z1 est un module de commande compact et performant conçu pour les amateurs de modélisme ferroviaire. Avec ses dimensions réduites et sa conception ergonomique, le Z1 offre une prise en main aisée et intuitive. Grâce à sa compatibilité avec le protocole DCC, il permet le contrôle précis des locomotives, des aiguillages et des accessoires de votre réseau. Doté de fonctionnalités avancées telles que la programmation des locomotives, la création d'itinéraires et la rétro-signalisation, le Z1 offre une grande flexibilité dans la gestion de votre réseau. Son interface conviviale et son écran LCD facilitent la navigation dans les menus et la configuration des paramètres. De plus, le Z1 est évolutif, ce qui vous permet d'ajouter des modules complémentaires pour étendre ses fonctionnalités selon vos besoins. Compact, performant et évolutif, le ROCO Z1 est un choix idéal pour les passionnés de modélisme ferroviaire à la recherche d'une unité de contrôle fiable et polyvalente pour leur réseau.

MES PRINCIPAUX BOITIERS NUMERIQUES DE COMMANDE DE MON RESEAU

TRANSFORMATEURS

Mon réseau est équipé de 10 transformateurs en courant continu ou alternatif.

.Dans le modélisme ferroviaire, les transformateurs jouent un rôle crucial en fournissant l'alimentation électrique nécessaire au fonctionnement des trains miniatures. Ces appareils convertissent la tension électrique du secteur en une tension adaptée aux besoins des circuits de voies et des locomotives. Ils sont disponibles en deux types principaux : les transformateurs à courant alternatif (AC) et les transformateurs à courant continu (DC).

Les transformateurs à courant alternatif sont souvent utilisés dans les systèmes analogiques, où la polarité de la tension change périodiquement. En revanche, les transformateurs à courant continu sont plus courants dans les systèmes numériques, offrant une alimentation constante avec une polarité fixe.

Dotés de commandes de vitesse et de direction, les transformateurs permettent aux passionnés de contrôler avec précision les mouvements de leurs trains, offrant ainsi une expérience réaliste et immersive. Que ce soit pour alimenter un réseau de trains analogiques ou numériques, le choix du transformateur est essentiel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé de son réseau ferroviaire miniature.

MODULES ELECTRONIQUES

Module de rétrosignalisation VIESSMANN 5233 = 11 unités

Ce module est un composant essentiel dans les systèmes de modélisme ferroviaire, car il permet de détecter la présence des trains sur les voies. Son utilité réside dans sa capacité à fournir des informations en temps réel sur l'occupation des sections de voies, ce qui permet un contrôle plus précis et automatisé du réseau ferroviaire miniature.

En détectant la présence des trains, le module 5233 peut déclencher diverses actions telles que le contrôle des signaux, des aiguillages ou des itinéraires, contribuant ainsi à automatiser les opérations sur le réseau. Cela permet aux modélistes de créer des scénarios plus réalistes et interactifs, où les actions des trains peuvent déclencher des événements sur l'ensemble du réseau.

De plus, le module de rétrosignalisation Viessmann 5233 peut être intégré à des systèmes de contrôle plus larges, tels que des logiciels de gestion de réseau ou des centrales numériques, offrant ainsi une surveillance et un contrôle complets de l'ensemble du réseau de modélisme ferroviaire. En résumé, ce module est un outil précieux pour améliorer la sécurité, l'efficacité et l'expérience globale du modélisme ferroviaire

Module de commande des feux (Palettes) VIESSMANN 5212 = 3 unités

Ce module est un composant important dans le modélisme ferroviaire, principalement utilisé pour le contrôle des signaux lumineux sur le réseau miniature. Son utilité réside dans sa capacité à fournir une alimentation électrique stable et régulée aux signaux, assurant ainsi leur fonctionnement fiable et synchronisé avec les mouvements des trains.

Grâce au module 5212, les modélistes peuvent contrôler différents types de signaux, tels que les feux de circulation, les signaux d'arrêt et les signaux de voie libre. Il offre également la possibilité d'ajuster les cycles de fonctionnement des signaux en fonction des besoins spécifiques du réseau, permettant ainsi de créer des scénarios réalistes et dynamiques.

De plus, le module Viessmann 5212 peut être intégré à des systèmes de commande numériques, ce qui permet un contrôle centralisé et automatisé des signaux à partir d'une centrale numérique ou d'un logiciel de gestion de réseau. Cela offre aux modélistes un contrôle précis sur l'ensemble du réseau ferroviaire, améliorant ainsi la sécurité et l'expérience de jeu.

Module redresseur de courant VIESSMANN 5212 = 1 unité

Pour une puissance de commutation maximale pour les décodeurs numériques avec alimentation séparée. Connexion à la borne E du décodeur 5211. Un module suffit pour alimenter tous les décodeurs d’un réseau. Le module fournit un courant continu stabilisé, il peut aussi servir de redresseur.

Module de contrôle des aiguillages et feux FLEISCHMANN 6850 = 14 unités

La principale utilisation de ce module est la gestion des signaux et des aiguillages. Grâce à ce module, les modélistes peuvent contrôler les itinéraires des trains en changeant les aiguillages et en envoyant des signaux appropriés pour assurer un trafic fluide et sécurisé sur le réseau.

Celui-ci permet de commander 4 feux ou 4 signaux couplés avec le booster 6955 de la même marque. Nous pouvons mélanger à savoir 2 feux et 2 aiguillages ou 1 feu et 3 aiguillages, etc..

Le relais inverseur FLEISCHMANN 6955 = 29 unités

Le relais inverseur est un composant indispensable pour les systèmes de commande dans le modélisme ferroviaire. Conçu pour être utilisé avec les centrales numériques Fleischmann (tels que le système FMZ), ce relais offre une solution fiable et pratique pour inverser le sens des feux. Ils sont couplés avec le module de contrôle FLEISCHMANN 6850.

Feux de signalisation FLEISCHMANN 6226 - signal d'arrêt = 31 unités

Cet accessoire est idéal pour indiquer les différentes conditions de circulation sur votre réseau, comme les feux rouges pour arrêter les trains, les feux jaunes pour avertir de la présence de travaux ou d'autres dangers, et les feux verts pour permettre la circulation des trains. Il ajoute une dimension supplémentaire de réalisme à votre maquette, permettant de créer des scénarios plus complexes et réalistes.

Feux de signalisation FLEICHMANN 6221 - signal avertissement = 28 unités

Ce signal est idéal pour indiquer les différentes conditions de circulation sur votre réseau, comme les feux rouges pour arrêter les trains, les feux jaunes pour avertir de travaux ou d'autres dangers, et les feux verts pour permettre la circulation des trains. Il ajoute une touche de réalisme à votre maquette, créant ainsi des scénarios plus authentiques et captivants.

Sémaphore mécanique - signal d'arrêt = 5 unités

Le signal mécanique Viessmann 4700 est utilisé dans le modélisme ferroviaire pour indiquer aux conducteurs de trains les conditions de circulation sur la voie. Il reproduit le fonctionnement des signaux ferroviaires réels en utilisant un bras mobile qui peut être positionné dans différentes positions pour signaler aux conducteurs s'ils doivent ralentir, s'arrêter ou s'ils peuvent continuer à circuler en toute sécurité.

Exemple de branchement avec les modules d'un feu et d'un aiguillage :

TRAFIC ROUTIER - Module de commande

Sur mon réseau, j'ai cherché à le rendre aussi réaliste que possible en ajoutant un système routier complet comprenant des carrefours et des feux fonctionnels. Deux véhicules parcourent les routes, avec même un arrêt programmé pour le bus à la gare. Les véhicules respectent les feux rouges aux intersections, créant une expérience fidèle à la réalité. Un relais gère la bifurcation pour la zone d'arrêt du bus, ajoutant encore plus de réalisme à la simulation.

Module de commande FALLER 161651 et feux

Cette commande permet de simuler pratiquement n’importe quelle situation routière. Qu’il s’agisse d’un arrêt d’autobus, d’une aire de stationnement en épi, d’un chantier, de la circulation à droite ou à gauche. Le véhicule s’arrêtera de lui-même.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

800 mètres de fils électriques ont été utilisés pour les branchements de tous les modules et de leurs accessoires. Plus de 200 mètres de fils pour l'animation des maquettes qui sont gérées par des modules de commande VIESSMANN 5550.