MES LOCOMOTIVES

Railjet 1116 est l'un des trains les plus modernes et les plus luxueux d'Europe. Il opère principalement en Autriche avec des liaisons internationales vers l'Allemagne, la Suisse, la Hongrie et la République tchèque. Voyager en train Railjet de Budapest à Vienne ne prend que 2 h 30. Les trains Railjet circulent à 230 km/h et offrent un maximum de confort. Ce modèle est sonorisé (14 fonctions) et possède également une caméra vidéo intégrée. L'image vidéo est directement transmise à un smartphone ou une tablette via une puce de locomotive WiFi intégrée. La rame comporte en outre trois wagons de voyageurs et un wagon restaurant - Epoque V.

Suite à la levée de l'interdiction de vente des locomotives BR151 appartenant au parc de la DB, Lokomotion Gmbh fit l'acquisition, à l'automne 2014, des machines 151 018, 056, 060 et 074 de la DB et, après une révision générale concluante, les dota de sa propre "livrée zèbre" bleue/noire/blanche. Ce modèle est sonorisé (15 fonctions) .. La rame comporte en outre trois wagons de voyageurs. Modèle sonorisé (15 fonctions) - Epoque V

La locomotive diesel BR 218 de la Deutsche Bahn AG est un modèle polyvalent utilisé pour le transport de passagers et de marchandises. Robuste et fiable, elle est équipée de deux moteurs diesel et peut atteindre une vitesse maximale d'environ 140 km/h. Utilisée principalement sur les lignes non électrifiées, elle offre une solution efficace pour les services régionaux et légers de fret. la rame comprend en outre six wagons de transport de marchandises. Modèle DCC mais non sonorisé - Epoque V.

Pendant la période 1939 - 1948, la Deutsche ReichBahn a fait construire 3160 locomotives à tender pour trains de marchandises. De type 1'Eh2, pouvait circuler à 80 km/h, en avant et arrière. Elle développait une puissance de 1625 cv. Elle restera en service dans la DB jusqu'en 1968. Ce modèle DCC génère de la fumée. mai>s non sonorisé - Epoque II.